El ferrocarril sud pacífico de México : declive empresarial y confrontación laboral, 1908-1932 / tesis que para obtener el grado de Maestro en Ciencias Sociales con especialidad en Estudios Históricos de Región y Frontera presenta Jorge Fernando Beltrán Juárez ; director de tesis Ana Luz Ramírez Zavala, sinodales Ana Isabel Grijalva Díaz, Luis Manuel Anaya Merchant.
Tipo de material: TextoFabricante: Hermosillo, Sonora : J. F. Beltrán Juárez, 2018Descripción: 1 disco de computadora (219 páginas)Tipo de contenido: texto Tipo de medio: computadora Tipo de portador: disco de computadoraTema(s): Ferrocarriles -- México -- Empleados -- Tesis y disertaciones académicas | Ferrocarriles -- México -- Administración -- Tesis y disertaciones académicas | Ferrocarriles -- México -- Relaciones industriales -- Tesis y disertaciones académicas | Ferrocarriles -- México -- Huelgas -- Tesis y disertaciones académicasFormatos físicos adicionales: Reproducción electrónica de (manifestación):: El ferrocarril sud pacífico de México : declive empresarial y confrontación laboral, 1908-1932.Clasificación LoC:HD8039.R62 | .B45 2018Clasificación: Recursos en línea: Repositorio Institucional COLSON Disponible en impreso y en el RI Pitic.Nota de disertación: Tesis, Maestría en Ciencias Sociales. El Colegio de Sonora, Estudios Históricos de Región y Frontera. Resumen: El presente trabajo es un estudio de la compañía privada del Ferrocarril Sud Pacífico de México, abarcando el espacio temporal de 1908 a 1932. El objetivo es indagar los problemas que enfrentó la citada empresa durante la primera mitad de su vida, puesto que para 1951 fue adquirida por el gobierno mexicano. Para cumplir el cometido, se analizan dos aspectos: el administrativo y el laboral. El enfoque administrativo se retoma para exponer las dificultades que tuvo la empresa en su contexto: deuda consolidada, revolución, depreciación de la propiedad, baja rentabilidad, entre otros. Posteriormente nos centrarnos en estudiar el problema laboral de la compañía, ya que consideramos que, si bien fue uno de los varios conflictos que tuvo que sortear la empresa, se volvió un factor de consideración que obstaculizó la búsqueda de eficiencia. En este sentido el trabajo se encamina a dibujar un horizonte que permita responder cuáles fueron las dificultades que le impidieron operar con rentabilidad y que marcaron su declive.Tipo de ítem | Biblioteca actual | Tipo de materiales | Clasificación | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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No se presta (ítem especial) | Biblioteca Gerardo Cornejo Murrieta Tesis | Tesis electrónica | HD8039.R62 .B45 2018 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Ej. 1 | No para préstamo a domicilio | 60403 |
Tesis, Maestría en Ciencias Sociales. El Colegio de Sonora, Estudios Históricos de Región y Frontera.
Incluye referencias bibliográficas (páginas 212-219)
El presente trabajo es un estudio de la compañía privada del Ferrocarril Sud Pacífico de México, abarcando el espacio temporal de 1908 a 1932. El objetivo es indagar los problemas que enfrentó la citada empresa durante la primera mitad de su vida, puesto que para 1951 fue adquirida por el gobierno mexicano. Para cumplir el cometido, se analizan dos aspectos: el administrativo y el laboral. El enfoque administrativo se retoma para exponer las dificultades que tuvo la empresa en su contexto: deuda consolidada, revolución, depreciación de la propiedad, baja rentabilidad, entre otros. Posteriormente nos centrarnos en estudiar el problema laboral de la compañía, ya que consideramos que, si bien fue uno de los varios conflictos que tuvo que sortear la empresa, se volvió un factor de consideración que obstaculizó la búsqueda de eficiencia. En este sentido el trabajo se encamina a dibujar un horizonte que permita responder cuáles fueron las dificultades que le impidieron operar con rentabilidad y que marcaron su declive.
Disponible en impreso y en el RI Pitic.
El Colegio de Sonora Depósito Interno COLSON 2018/02/08 60403 360.77
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